隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，各種鋼結(jié)構(gòu)工程承建案例增多，作為專(zhuān)業(yè)施工方，在施工前，須知這些陜西鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝與吊裝方案。

    一、鋼柱安裝工藝

    一）鋼柱的吊裝
    1、對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，包括錨栓的露出長(zhǎng)度，錨栓中心線(xiàn)對(duì)基準(zhǔn)線(xiàn)的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對(duì)于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。

    2、為了控制柱子的安裝標(biāo)高，還事先在柱子可視的截面上劃出500mm 的位置，以便安裝時(shí)進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)、校正。在復(fù)測(cè)合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點(diǎn)位置選擇在距柱端1/3 柱長(zhǎng)的位置。通過(guò)旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。綁扎處應(yīng)設(shè)加墊。

    二）鋼柱的校正
    1、在柱子可視面上事先畫(huà)出中心線(xiàn)，然后在兩個(gè)相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對(duì)柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整。
    2、通過(guò)測(cè)量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線(xiàn)的距離來(lái)控制柱子的垂直度。
    3、柱子的標(biāo)高、軸線(xiàn)和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時(shí)才算完成校正工作。
    二、鋼梁安裝工藝
    將鋼梁卸車(chē)到各柱附近，用汽車(chē)吊送到樓層面，再由桅桿吊安裝，有部分構(gòu)件重的主梁可以和汽車(chē)吊進(jìn)行臺(tái)吊。次梁可以用自制輪胎式（5t）起重機(jī)安裝。從三區(qū)開(kāi)始、先主梁后次梁再檁條，逐根按編號(hào)用桅桿吊安裝鋼梁，只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固（或點(diǎn)焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接。
    鋼梁的綁扎吊點(diǎn)尤為重要，在鋼梁過(guò)長(zhǎng)可采取鋼扁擔(dān)，本工程有許多鋼梁.長(zhǎng)為20m左右，用三角形掛板把鋼絲繩間距放大，來(lái)增大鋼絲繩夾角符合本次吊裝要求。 
    三、現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝
    主要部件焊接工藝
    手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法。主要有：對(duì)接溶透焊縫、T 型焊縫。
    四、吊裝施工要求
    文明施工、構(gòu)件安全運(yùn)輸、結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)措施達(dá)標(biāo)、成品保護(hù)。